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選用技巧SMC氣爪 平行開閉型

  • 更新時間:  2024-10-27
  • 產(chǎn)品型號:  MHR2-15R
  • 簡單描述
  • 選用技巧SMC氣爪 平行開閉型
    活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

選用技巧SMC氣爪 平行開閉型

功能特點:

工件的夾持點:按使用壓力,夾持點距離:L和外伸量:H應(yīng)在右圖所示范圍內(nèi)。

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

●若工件的夾持點超出限制范圍,則會對手指或

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

導(dǎo)軌部施加過大的偏負(fù)載,導(dǎo)致手指松動等,降低氣爪的使用壽命。

采用擺動氣缸驅(qū)動,高度小

●重復(fù)精度±0.01mm

●潔凈室內(nèi)等級10

●帶磁性開關(guān)(系列:MDHR2)


產(chǎn)品型號:

 CDM2WB40-25Z  

AR22P-270AS;;G36-10-01

IDFA3E-23-G 

AW40-04BDE-B  

CQ2B16-15D

AW20-02BCG-2-B

RB1007 

AR20-F02H-B

CG1UA63-75Z 

SY5220-5DZ-01  

SY7220-5DZD-02  

G36-10-01

AR22P-270AS  

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