品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應用領域 | 電子,電氣 |
型號構成SMC帶導桿氣缸 緊湊型
產品特點:
已知F,η和P,對單作用氣缸,預設桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應標準化。
在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載,向氣缸的兩腔交替通入最高使用壓力,調節(jié)速度控制閥,使活塞運動速度達到200mm/s,活塞沿全行程作往復運動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內,氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
一般情況下,氣缸的耐久性指標不低于3000km。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況的等許多因素有關。
SMC氣缸耐久性一般在3000km以上。
產品型號:
MXS8L-30AS
RHCL32-700
AW60-10BG-2-B
AR50-06BE-B SMC過濾減壓閥
AFF80D-14-B
AM80D-14-B
VQ7-8-FG-S-3Z
VQ5251Y-5G1
CDA2L40-450-XC65
ZP3P-T25PTSF-A5
ZP3P-25PTSF
CQ2XB40-5D
CQ2B40-20DZ
CDQ2B32TF-25DZ
PF3A801H-L2Q
VQC2100N-51
VXZ242GZ2A
型號構成SMC帶導桿氣缸 緊湊型
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